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F-35买还是不买,德国有点纠结

2019/10/23 14:20:29

F-35买还是不买,德国有点纠结

在4月25日至29日举行的柏林航展上,德国空军大规模更新战机的计划备受关注。美国洛克希德·马丁公司的F-35战机与欧洲战斗机公司的“台风”战机成为中标的热门机型。

此前,德国一直在为采购F-35还是“台风”战机纠结。德国空军认为,“台风”虽比F-35成本低,但隐身效果与传感系统劣于F-35,因此省钱“不值得”。但德国国防部认为,“台风”的设计生产公司欧洲战机公司总部位于德国巴伐利亚州,因此购买“台风”可以带来可观的经济效益、增加工作岗位、促进本国就业。尽管洛克希德·马丁公司在柏林开展魅力攻势,但从近日德国国防部官员表态来看,“台风”战斗机暂时占得先机。

 

德国空军和国防部争执不下

按照计划,德国空军将在2025年逐步淘汰大约90架老旧的“狂风”战机。这些战机上世纪80年代左右服役,电子系统已经过时,通讯系统存在漏洞,零部件供应和保养也不能满足需要。根据德国国防部先前发布的报告,这些战机眼下仅有不到三分之一可以执行任务。为了寻找合适的替代品,德国国防部还考察过美国波音公司的F-15和F-18等多款战机,最终选择范围缩小至“台风”和F-35之间。

据德国媒体报道,德国军方内部对采购F-35还是“台风”战机有着激烈争论。以德国空军司令米尔纳为代表的一批将领主张采购F-35战机。认为按照美国对战机的代际划分,F-35属于五代机,“台风”或许只能属于三代半或准四代,尤其是F-35的隐身性能优于“台风”。虽然F-35造价相对较高,但物有所值。这一派还认为,采购F-35能够较快满足德国军方的需求,例如挂载美国核武器执行北约任务,同时这项采购还可以促进德美两国防务合作。

以德国国防部长冯德莱恩为代表的一批官员,则倾向于采购“台风”战机。按照欧洲战斗机公司给出的方案,向德国出售的“台风”将为优化版,改进后的发动机推力将比老款提高15%,同时配备2014年开始研发的新型雷达,可以跟踪地空多目标。这些战机还可以持续升级,欧洲战斗机公司可以将生产持续至2030年后,战斗机服役预计可至2060年。

 

把采购武器的钱留在欧洲

德国现阶段尚未决定采购“台风”还是F-35,但从眼下的迹象来看,“台风”最终中标概率更大。据德国媒体报道,德国空军司令米尔纳3月宣布将在5月辞职,可能与其战机采购意见和国防部不同有关。德国国防部长冯德莱恩在柏林航展期间表示,欧洲战斗机公司提供的方案较为理想。

有分析认为,德国现阶段考虑较多的可能是经济、政治因素,而战机自身性能并非优先考虑因素。生产研发“台风”的欧洲战斗机公司虽为跨国企业,但企业总部位于德国巴伐利亚州,带动了许多德国当地就业,这是打动德国众多非军界官员同意采购“台风”的重要原因。欧洲战斗机首席执行官帕尔佐也在航展期间强调这一点:“在欧洲战斗机公司花的每一欧元,都会留在欧洲。”

德国《明镜》周刊报道说,德国政府现阶段也倾向于减少欧洲防务对美国的依赖。德法两国在柏林航展上签订意向书,将共同研发新战机。这款战机计划在2030年至2040年间服役,将基于两国共同搭建的“未来空中作战系统”,具备更佳的隐身性能、更远的作战半径、高存活性等特点。这个项目旨在加强德法合作以及欧洲合作,先由德法两国牵头,而后向欧洲其他国家开放,共同提高欧洲本土防务水平。如果德国选择购买F-35,显然将会对该项目产生不利影响。

 

德国空军对“台风”意见很大

需要指出的是,德国空军目前已经装备有众多“台风”战机。但是,或许正因为“台风”战机表现不佳,才让德国空军对其颇有微词,转而想购买美国的F-35。德国《明镜周刊》网站日前披露,在德国空军主力128架“台风”战斗机中,仅有4架具备随时作战的能力。这一消息迅速引发西方对于曾经拥有辉煌战绩的德国空军究竟还剩下多少战斗力的质疑。

德国《明镜》周刊报道,德国空军“台风”战机出问题的部件是位于战机鸭翼的“防御辅助子系统”,主要用来探测敌方导弹袭击并向飞行员发出警告。大约半年前,技术人员发现该设备没有得到适当维护,敏感的电子设备受到严重损害。失去这种警告系统,“台风”在战场上极易遭到偷袭。目前该部件的更新维护存在困难,只有大约10架“台风”尚属完好,还能执行作战任务。但“台风”面临的尴尬处境还不止于此。报道称,为其配套的空对空导弹也处于短缺状态,因此这10架完好的战机中,真正能派出去执行任务的只有4架。德国空军内部人士承认,短缺的空对空导弹无法在短期内购置。

在德国联邦议院去年公开的文件中则显示,128架“台风”战斗机中仅有39架被列入可供使用状态。德国联邦国防军发言人向《明镜周刊》表示,这一数字在今年或有所上升,但确切数字“保密”。德国空军其他战机的处境同样堪忧,例如97架老式“狂风”战机中,只有10架符合北约要求。2016年,以美国为首的联军在叙利亚发动空袭,德国在联军中的表现也受到质疑。当时,“狂风”战机的驾驶舱仪器似乎过于明亮,飞行员无法在夜视设备上执行夜间任务。随后,驾驶舱里的监视器在飞行过程中又出现问题,只能被停飞。